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一周车市2月车市缩水9成;驾照涨到“18分”有限制;减税补贴不限

发布日期:2020-02-25 03:03   来源:未知   阅读:

  原标题:一周车市2月车市缩水9成;驾照涨到“18分”有限制;减税/补贴/不限购,哪个能拯救车市?

  走过不平稳的2019年,众人都希望2020年车市实现触底反弹。但突如其来的肺炎疫情不仅打乱了人民的正常生活,更是导致全球车市出现了前所未有的影响。今天,宅在家数天的马拉车市就带大家看看近期车市有何新消息、新政策!

  2020年1月销量榜:奥迪A6增幅喜人,帕萨特跌出榜单,哈弗H6地位不稳

  据乘联会统计的数据显示,1月份,狭义乘用车综合销量为169.94万辆,同比下滑21.5%;狭义乘用车批发销量为158.95万辆,同比下降21.4%,环比跌幅达26.6%。并且乘用车厂商批发销量排名前十的车企座次也发生了变化。具体来看,一汽-大众领先优势明显,上汽大众意外低落至第三,南北大众差距再拉大。而去年12月份跌至第六位的上汽通用,在今年开年的第一个月追了上来,再次进入前三甲。

  自主品牌中吉利汽车超越东风日产位居第四。遗憾的是,去年12月升至第三的上汽通用五菱,在今年1月份竟跌出了狭义乘用车销量排名前十榜单。如此看来,汽车消费升级,的确对通用五菱造成了巨大影响。

  马曰:纵观2020年第一个月的销量排行榜,1月的车市降幅大于预期,虽有春节假期影响有所歇业,但毕竟1月全国4S店还在正常营业。如今需要注意的是,新冠肺炎的肆虐让整个汽车行业复工难、生产难的情况下,2月份才是至暗时刻!

  2月未完,中国乘联会发布了最新一期汽车销量数据,2020年2月上半月(2月1-16日),受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,国内乘用车厂家零售销量同比下跌92%,跌幅创历史最高纪录。

  2月第一周(1-9日)的乘用车市场零售日均只有811台,同比下降96%;第二周(10-16日)的零售达到日均4098台,同比下降89%;总体来看,2月前两周的零售同比下滑为92%,创造史上纪录。

  与国内车市1月同比下降20.4%相比,2月才是至暗时刻。而一切原因都是汽车行业包括经销商、零部件供应商、整车制造厂均处于“瘫痪”状态,所有生产、销售工作停止,后续受疫情的持续扩大,复工时间也再度推迟。因此,汽车行业史上最大跌幅出现在2月,已是意料之中。销量狂跌与销售效率恢复难。厂家、经销商的直播卖车之法效果又是微乎其微。

  马曰:汽车行业进入2020年遭遇惨淡开局,雪上加霜。被压制的汽车消费潜力,疫情之后,是否能迎来增幅,只能静待时间给大家答案。并且,国内汽车行业专家也给出了相应建议和意见从而刺激汽车消费。

  近日,商务部市场运行司副司长王斌介绍,商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署,鼓励各地根据形式变化,因地制宜出台促进相关举措促进汽车消费。而就在今日,中国汽车工业协会秘书长陈士华也表示,协会已向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议。

  关于汽车限购省市指标的放宽,乘联会秘书长崔东树也表示,这个政策的出台是最大概率的,毕竟城市越大,汽车消费力越强。改善北上广深的限购政策,汽车购买力必然被增强。

  据相关资料显示,我国曾两次推出过汽车购置税减免政策,分别是2008年12月及2015年10月出台的1.6L及以下排量乘用车购置税减半政策,两次政策分别在2010年和2017年再一次按减半退补,最后完全结束减免。

  如此,疫情艰难时刻。国家或许会重启对1.6L及以下乘用车购置税减半政策,如此虽然刺激了汽车消费,但是财政负担压力会较大。

  去年7月包括广州、深圳在内的多个城市开始执行轻型汽车国六标准,未来我国上市车型也都将全面施行国六排放标准,随之而来的是对国三及以下车型的淘汰需求必然进一步上升。

  据相关报道,佛山在今年1月31日出台了换购给3000元,新购给2000元的相关促进汽车消费新政,如果其他地区也效仿,给消费者省钱,部分消费者估计会提前购车!

  马曰:新冠疫情的发生,为原本就徘徊在市场低谷的汽车市场带来了更重的阴霾,雪上加霜。突如其来的新冠肺炎疫情,打乱了行业的正常运行节奏,短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击。但疫情对汽车行业的影响是阶段性的,随着疫情控制,生产生活逐步恢复,后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。再加上国家的相应政策推动,汽车销量恢复指日可待!

  近期网上有一则消息被传得沸沸扬扬,就是驾照分升至18分。今天马拉车市就给大家说说这个18分出自哪里,到底是真是假?

  日前,公安部印发《接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分工作规范(试行)》通知》。自2020年3月1日起,机动车驾驶人参加公安机关交通管理部门组织的道路交通安全法律、法规和相关知识学习、考试或者交通安全公益活动,达到相关要求的,可以申请减免现有累积记分中的记分分值(累计最高减免6分)。

  如此,消息就有些相关人士误解为驾照分增加至18分。其实不然,驾照分仍然是12分未变,而是违章人员在违章后可以在本记分周期内分别参加道路交通安全法律、法规和相关知识网上、现场学习考试或者交通安全公益活动的,累计最高减免6分,而不是驾照分变成18分。并且这个减免6分也是有要求的!

  (一)在本记分周期内,机动车驾驶人有二次以上满分记录,或者累积记分达到十二分的;

  (三)在最近三个记分周期内,机动车驾驶人因造成交通事故后逃逸,或者饮酒后驾驶机动车,或者使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证,或者买分卖分受到过处罚的;

  (四)机动车驾驶证在实习期内,或者机动车驾驶证逾期未审验,或者机动车驾驶证被扣留、暂扣期间的;

  (六)机动车驾驶人名下有安全技术检验超过有效期或者未按规定办理注销登记的机动车;

  (七)机动车驾驶人参加接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分,或者机动车驾驶人违法记分满分教育和审验教育学习考试时存在弄虚作假、冒名顶替情形的。

  马曰:如果您遵纪守法,按照交通法规行车12分足足够用。而如有意外导致分数不足“减免6分”的确是一好消息。